HJ低碳低鈦磷鐵是匯金在面向市場需求發展時，針對特種鋼冶煉新*域推出的一款新型產品。該產品對特種鋼中氣體、選擇性氧化、脫碳及非金屬夾雜的去除均有重要的改良作用。外觀呈不規則粒狀。鮮活金屬色澤（灰黑），有漸變質感。

該成分鋼軌是在鋼軌安全性合作研究項目下開發出來，參與項目的單位有印度鐵道部下屬研究設計與標準組織（RDSO）、印度理工學院坎普爾分校以及印度鋼鐵管理局（SAIL）。共設計出5個合金體系進行深入研究。已經生產出6爐NCC鋼軌鋼并軋制成R60鋼軌。部分批次已經鋪設在維莎卡帕特南附近的試驗段上進行路試。 

由于鐵道向重載、高速和運輸量大等嚴格的服役條件變化，對具有更高強度、更高YS/UTS比的鋼軌的需求不斷增加。傳統880MPa鋼軌存在實現YS/UTS>0.52的局限。結果，尤其是在彎曲段的鋼軌，由于軌端塑性變形過大，必須過早地被更換。開發出的V微合金化高強鋼軌實現所需性能要求。力學性能如表2所示： 新開發鋼軌斷裂韌性大于43MPa·m1/2，疲勞強度350MPa。至今已向印度鐵道部發送了500t鋼軌。